|
|
|
|
|
Урал
§ 37. Урал: освоение территории и хозяйствоКак Урал стал крупнейшим металлургическим районом мира. Как был преодолен кризис уральской металлургии. Какую роль сыграл Урал в годы Великой Отечественной войны. Какова роль Урала в создании «атомного щита» России. Какова современная специализация хозяйства Урала. Как Урал стал крупнейшим металлургическим районом мира?Города возникли на Урале еще в XV в. (самый первый из них Соликамск — крупный центр добычи соли — был основан на его минеральных ресурсах). Но массовое заселение и освоение природных богатств Урала началось в начале XVIII в. (при Петре I). Ведя долгую войну со Швецией (откуда раньше импортировали железо), Россия крайне нуждалась в металле. На Урале для этого были все условия: большие запасы высококачественных природно-легированных руд, залегающих почти на поверхности, огромные площади нетронутых лесов (тогдашние металлурги плавили руду на древесном угле) и речные пути, ведущие в центр России. Не хватало только рабочих рук. Поэтому сюда были направлены тысячи шведских военнопленных (многие из которых имели опыт работы с металлами), а также десятки тысяч крепостных крестьян.
С начала XVIII в. на Урале началось широкое заводское строительство, в ходе которого было построено более сотни металлургических заводов. Урал стал крупнейшим горно-промышленным районом России и всего мира. Но в конце XVIII в. в Англии начала широко применяться плавка чугуна на коксе, и объемы выплавки металла стали быстро расти (в 1777 г. там уже был построен первый в мире железный мост). В начале XIX в. Англия вышла на первое место в мире по выплавке железа. В России эти новые технологии начали применяться с 1870-х гг. в Южном горно-промышленном районе (современный украинский Донбасс и Криворожье). Мелкие заводики Урала (которые казались огромными в XVIII в.!), работающие по технологии столетней давности, не выдерживали конкуренции и разорялись.
Как был преодолен кризис уральской металлургии?Выход из кризиса был найден исходя из политических соображений. Поскольку СССР готовился к грядущей мировой войне, при оценке размещения промышленности страны был сделан вывод о необходимости создания второй металлургической базы на востоке страны, недоступной не только для захвата этой территории потенциальным противником, но даже и для его авиации. (Первой металлургической базой считалась Южная — ныне на территории Украины, но она была слишком близко к границе, и опыт Первой мировой войны говорил о ее уязвимости, так как в 1918 г. она была занята немецкими войсками.) Но на Урале при огромных запасах железной руды практически не было коксующихся углей. Ближайшие разведанные тогда запасы были только за 2000 км к востоку — в Кузнецком бассейне (Кузбассе). Отсюда возникла идея создания У рало-Кузнецкого комбината, соединившего «маятниковыми перевозками» уральскую руду с кузнецким углем. К концу 1930-х гг. новая металлургическая база была создана. Были построены гигантские по тем временам заводы на «концах» этого маятника — в Магнитогорске (позже он стал крупнейшим в мире, выплавляя до 16 млн т стал и в год) и в Новокузнецке, многие уральские заводы начали переход на новые технологии.
Какую роль сыграл Урал в годы Великой Отечественной войны?Как известно, реальный ход войны оказался гораздо более катастрофичным, чем самые пессимистические ожидания. Уже к осени 1941 г., через несколько месяцев после начала войны, большая часть угольных шахт и металлургических заводов СССР оказалась на территории, оккупированной немецкими войсками. Поэтому только что созданная восточная металлургическая база буквально спасла страну. В годы войны Урал стал главным промышленным районом СССР. Сюда были эвакуированы сотни заводов с оккупированных территорий. Урал произвел большую часть стали, около половины артиллерийских орудий и минометов, более 2/3 танков и многое другое. Для производства танковых башен впервые в мире была применена электросварка, внедрено много других технических новшеств. В городе Нижнем Тагиле тогда был создан крупнейший в мире танковый завод (за годы войны только он один выпустил 35 тыс. знаменитых танков Т-34). А на базе Челябинского тракторного завода и эвакуированного из Ленинграда на его территорию Кировского завода был создан «Танкоград» — производство тяжелых танков и тех же «тридцатьчетверок». В годы войны продолжалось и новое строительство, были введены в строй крупные металлургические заводы в Челябинске и Нижнем Тагиле, многие другие предприятия. Вскоре после Великой Отечественной войны поэт Александр Твардовский гак охарактеризовал Урал: Урал! Опорный край державы!
Эти слова очень полюбились уральцам как признание их заслуг: без Урала победа в этой страшной войне была бы невозможна.
|
|
|